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主人在体罚室sm我中文字幕小明永夂 陈晖:自动驾驶中车、路、网三方面技术标准已经起步

作者:admin 发布:2020-05-29 05:44 | 点击数:

关于国际上自动驾驶的技术标准,陈晖介绍,由于各国情况不一,目前没有全球统一的技术标准。对车路协同中道路的协同程度,有的国家要求要高一些,因此安全性会高一些。在这些国家,由于需要政府投入大量资金来改造道路主人在体罚室sm我中文字幕小明永夂,因此相关标准、政策、法规出台的速度会慢一些。有的国家对车路协同中道路的协同程度要求低一些主人在体罚室sm我中文字幕小明永夂,政府不需要投入大量资金来改造道路主人在体罚室sm我中文字幕小明永夂,因此相关标准、政策、法规出台的速度会比较快,但安全性也会低一些。

新京报记者 陈维城 编辑 王进雨 校对 刘越

智慧交通包括自动驾驶、车联网等大规模应用,都需要政策以及相关法律法规的支撑,目前有无国际标准可以参照,我国在这方面还有哪些差距?

新京报(记者 陈维城)5月27日晚间,新京报举办“2020两会经济策之智能交通”视频云论坛,中国交通运输协会法律工作委员会常务副会长陈晖认为,自动驾驶目前没有全球统一的技术标准,我国自动驾驶中,车、路、网三方面的技术标准已经起步,但还没有达到三者的和谐统一。

对于我国的相关情况,陈晖表示,目前还没有制定全国统一的车路协同的技术标准。国务院相关部门正在就车和路的技术标准征求意见,比如交通运输部刚刚印发《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范(征求意见稿)》。而车联网中,网的问题主要是高精度地图的问题,涉及测绘法的规定。总的来说,对于自动驾驶,车、路、网三方面的技术标准已经起步,但还没有达到三者的和谐统一,我们希望能加快步伐。

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